Ogljikova vlakna nikakor niso novost, vendar šele danes ta material postaja dovolj dostopen za uporabo v različnih sektorjih. Ogljikova vlakna nikakor niso redek material, vendar imajo visoke proizvodne stroške in se še niso vrnila v obsežna gospodarstva. Takoj, ko se bodo proizvodni procesi izboljšali, bodo ogljikova vlakna postala standardni material za izdelavo koles, tako kot je aluminij zamenjal staro in težko jeklo, bodo kmalu ogljikova vlakna nadomestila aluminij!
Kategorija Kolo
Čas je za počitnice, čas je za kolesarjenje! Prednost prenosnega kolesa je v tem, da ga lahko zložite, da ga lahko vzamete kamor koli, na dopust, avtobus, vlak ali preprosto ... na rami. Za prenosno kolo je značilen mehanizem, ki omogoča njegovo razstavljanje, dokler ne dobite popolnoma zloženega kolesa, ki zavzame nekaj centimetrov prostora: enkrat zloženo prenosno kolo lahko shranite v nahrbtnik ali v poseben kovček, podoben namenskemu. na glasbila.
Italijani imajo raje pedale kot štiri kolesa, a ko bodo prebrali to novico, se bo ljubezen do koles dramatično povečala! V Italiji se je v primerjavi z letom 2010 prodaja koles povečala za 200 tisoč enot, leta 2012 pa se je pravkar končala, prodaja koles pa je še povečala, kar je prineslo gospodarske koristi ne samo proizvajalcem koles, temveč tudi lokalnemu gospodarstvu !
Trajnostna mobilnost igra temeljno vlogo v boju proti podnebnim spremembam. Z njim je kolo zavzelo ključni položaj. Vse več Italijanov potuje s kolesi, sedeže v prvi vrsti pa zasedajo ženske. Kolo je idealen zaveznik trajnostne mobilnosti in kolesa s pomočjo pedalov so na tej liniji vedno bolj priljubljena.
Kolo je najcenejše in najbolj ekološko prevozno sredstvo. Število žensk, ki potujejo s kolesom tako za sprehajanje kot za opravljanje vsakdanjih opravkov, je vedno večje. Potreb žensk kolesaric ni veliko, morda košara in mehkejši gel sedež ... ko pa govorimo o materah na pedalih, se situacija spremeni.
O električnem kolesu Audi smo vam že povedali in pokazali smo vam tudi bogato galerijo fotografij. Od predstavitve prvega prototipa je minilo skoraj leto dni, nemški proizvajalec avtomobilov pa o njegovi predstavitvi ni pripravljen spregovoriti niti ene besede. Javnost je nestrpna, a čakanje je še dolgo, samo pomislite na pametno električno kolo, proizvajalec avtomobilov je od predstavitve prvega prototipa do uradne predstavitve, ki je potekala šele lansko poletje, porabil nekaj let.
Na trgu se je prvič predstavil lani julija, vendar obstaja veliko dvomov glede pametnega električnega kolesa. Poskusimo malo pojasniti: brez cestnine, zavarovanja ali registrske tablice. Brez vzdrževanja ali goriva! Kljub temu, da je vlečno vozilo s "asistenco", Smart kolo ne zahteva cestnine, zavarovanja ali česar koli drugega.
Znamka BMW ni vezana na razkošne avtomobile, kar dokazujejo izdelki, ki jih ponujajo v trgovinah BMW Welt. Predlogi trgovin za življenjski slog BMW so različni, od koles BMW do dodelanih usnjenih izdelkov za potovanja; Tisti, ki jih zanimajo kolesa BMW, zagotovo ne bodo razočarani. Nemška znamka ponuja različne vrste koles, ki zagotavljajo maksimalno udobje za vse vrste izletov na pedalih: križarjenja, turneje, otroke in še več dirkalnih koles.
Je vaše kolo preveč anonimno in iščete kreativne ideje za njegovo prilagoditev? Ne skrbite, le malo kreativnosti in delovne sile, ampak ... v odsotnosti tega obstajajo pravi nakupi: na trgu ne manjka pravih kompletov ali dodatkov za prilagoditev kolesa. kvačkani pokrov sedeža in pokrov krmila.
Aspes, zgodovinski italijanski proizvajalec motociklov, se na trgu počuti s ponudbo različnih inovativnih vozil, med katerimi so zelo priljubljena električna kolesa iz linije EcoWheels. Linija vključuje dva modela električnih koles, EcoSport v moški in ženski različici. Poglejmo skupaj značilnosti električnih koles Aspes.
NCycle je futuristično električno kolo. Kot nalašč za tiste, ki imajo radi tehnologijo, ergonomijo in udobje. nCycle bo s svojo zasnovo in lastnostmi revolucioniral dvokolesni sektor pedal in kolesarjenje se bo zdelo kot sanje ... poglejmo zakaj! Sanjate o zelo elegantnem zložljivem kolesu?
Kolesa so vedno bolj glavni akterji vprašanj zakonitosti. Videli smo to v brazilskem zaporu, kjer imajo zaporniki, da skrajšajo svoje kazni, možnost vožnje s kolesom, da proizvajajo čisto energijo. Danes ga vidimo v Urugvaju, tukaj vlada ponuja povsem novo kolo za vsako dostavljeno strelno orožje.
Tisti, ki gredo v službo s kolesom, so veliko bolj srečni kot tisti, ki potujejo z avtom! To smo v IdeeGreen vedno sumili, danes pa je to potrdila raziskava Oliverja Smitta, doktoranda na Državni univerzi v Portandu. Študija Oliverja Smitha kaže, da tja potuje s kolesom in peš, srečnejši je od tistih, ki potujejo sami in sedijo v avtu.
Greenway ali Railway: na kateri strani ste? Tradicionalna kolesarska steza za tradicionalna kolesa ali Rail Bike, dobesedno kolo na tirnicah? Vprašanje je zelo pravočasno in odgovor (ne samo vaš) je odvisen od usode več milijonov javnega denarja, namenjenega (za zdaj) za preoblikovanje tirov železniške proge Irpinia Avellino-Rocchetta v tir, ki so ga konvoji leta 2010 opustili, a še vedno izvedljiv. .
Vsi kolesarji postanejo žejni med eno in drugo vožnjo; velika večina koles ima v spodnjem delu okvirja ohišje za steklenice za vodo, vendar pa steklenica za vodo ni tako preprosta; tam vrtimo pedale in nerodno gledamo med noge, poskušamo najti način, kako se spustiti in pograbiti steklenico vode ... morda s segrevanjem morda celo izgubimo ravnotežje!
Skupna uporaba koles je eno od orodij trajnostne mobilnosti, katerih prednosti in koristi je veliko: uporaba koles v mestnih potovanjih je dobra za mesto, ne povzroča onesnaževanja, zmanjšuje prometni pritisk, a ne samo! Kolesarjenje je dobro za vaše zdravje. O tej temi je tu koncept, ki ga je razvil švicarski oblikovalec Rafael Schmidt in lahko revolucionira celoten sistem skupne rabe koles.
Kolo iz recikliranega kartona? Izhar Gafni, 50-letni izraelski podjetnik, ga je uspel oblikovati. Potem ko je skoraj štiri leta izdelal projekt za odpravo strukturnih slabosti valovitega kartona, je podjetnik uspel dati veliko odpornost na material, ki je očitno bolj odporen celo kot ogljik, iz katerega so izdelana sodobna kolesa. dirkanje.

Kolo
Mini zložljivo kolo
Mini zložljivo kolo je zložljivo kolo Mini. V Italijo je prispel avgusta 2011 in od takrat še vedno vzbuja radovednost in zanimanje uporabnikov. Zložljivo kolo Mini je sestavljeno iz aluminijastega okvirja in zložljivega sistema, ki omogoča odpiranje ali zapiranje v nekaj sekundah.
Preberi Več
Od marca 2013 bo trg električnih koles videl novega igralca na tem področju, govorimo o Polarisu, proizvajalcu avtomobilov, specializiranem za proizvodnjo terenskih vozil. Polaris je začel sodelovanje s podjetjem Evantage, proizvajalcem električnih motorjev za e-kolesa, skupaj pa bodo lansirali novo linijo električnih koles, ki bo na trgu na voljo od pomladi letos.
Pravkar se je končala izdaja Severnoameriške razstave ročno izdelanih koles, prireditev, ki združuje navdušence iz sveta pedal in obrtnikov, proizvajalcev koles. Kolesa, razstavljena v izdaji leta 2013, so popolnoma združila sodoben koncept "sestavljanja" z bolj tradicionalnimi gradbenimi veščinami.
Ogljikova vlakna nikakor niso novost, vendar šele danes ta material postaja dovolj dostopen za uporabo v različnih sektorjih. Ogljikova vlakna nikakor niso redek material, vendar imajo visoke proizvodne stroške in se še niso vrnila v obsežna gospodarstva. Takoj, ko se bodo proizvodni procesi izboljšali, bodo ogljikova vlakna postala standardni material za izdelavo koles, tako kot je aluminij zamenjal staro in težko jeklo, bodo kmalu ogljikova vlakna nadomestila aluminij!