Kolo

Železniško kolo v Irpiniji? Zakaj ne?

Železniško kolo v Irpiniji? Zakaj ne?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Greenway ali Železnica: na kateri strani si Tradicionalna kolesarska pot za tradicionalna kolesa oz Železniško kolo, dobesedno kolo na tirnice? Vprašanje je zelo pravočasno in odgovor (ne samo vaš) je odvisen od usode nekaj milijonov javnega denarja, namenjenega (za zdaj) za preoblikovanje tirnic Železniška proga Irpinia Avellino-Rocchetta, ki so ga konvoji zapustili leta 2010, a še vedno sposoben preživeti.

Izdelava Greenway kolesarska pot, kot predvideva projekt Deželnega teritorialnega usklajevalnega načrta, bi vključeval hipotetične izdatke med 11 milijoni evrov (kot trdijo strokovnjaki neapeljske univerze Federico II) in 50 milijoni evrov (kot trdijo združenja, ki boj za ohranitev železnice).

Izdelava a Železnica stalo bi veliko manj. Še posebej, ker ne bi bilo treba zasipati sledi, ki bi po preprostem vzdrževalnem posegu ostale takšne, kakršne so. Dela, potrebna za varnost in uporabnost poti, bi seveda imela stroške, vendar ne na daljavo primerljiva z zeleno ulico.

Nedvomno bi bil tudi rezultat drugačen. Po Greenwayu bi lahko potoval vsak s svojim kolesom, za železnico bi bilo še nekaj težav. Tudi če ne manjka izkušenj in dobrih primerov v Evropi in v tujini, kjer je Železniško kolo je uprizorjen med prireditvami, namenjenimi ekstremnim športom.

Pravzaprav v Železniško kolo Nič ekstremnega ni, ker gre za varen sistem, ki omogoča kolesu, da na tračnicah ostane v popolnem ravnovesju, zahvaljujoč nosilcem, ki kolo podpirajo na enem od obeh tirov in ga varno priklopijo na drugega. Niti pedaliranje ni izjemno utrujeno, saj gremo običajno po ravnem.

Poti Železnica za Železniško kolo že obstajajo v Nemčiji in tudi v Franciji, kjer je bil izraz nacionaliziran leta Velò Rail. Uporabljali so jih za preoblikovanje odsekov zapuščene železnice v kolesarsko-turistične poti (tudi v tandemu), ki se lahko uporabljajo tudi za lahki prevoz blaga. Zapuščeni vagoni so preoblikovani v okrepčevalnice.



Video: Miniaturna železnica - Matjažev mali svet (Junij 2022).


Komentarji:

  1. Memphis

    There was a mistake

  2. Zulkirr

    Excuse me for what I intervene… At me a similar situation. We can examine.

  3. Dassous

    Da, ampak to še ni vse ... upam, da jih bo več

  4. Josue

    Between us speaking, I advise to you to try to look in google.com



Napišite sporočilo