Kolo

Kolesarjenje pomaga lokalnemu gospodarstvu

Kolesarjenje pomaga lokalnemu gospodarstvu


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Italijani imajo raje i pedali do štirih koles, ampak kdaj bodo brali te novice njihova ljubezen do kolo se bo dramatično povečala! V Italiji v primerjavi z letom 2010 leta 2011 prodaja koles se je v letu 2012 pravkar končalo povečalo za 200 tisoč enot, prodaja koles zabeležila nadaljnje povečanje, ki je prinesla gospodarske koristi ne samo podjetjem, ki proizvajajo kolo ampak tudi dolokalno gospodarstvo! Glede na študijo, ki jo je objavil Oregon Consortium and Transportation, se je preselil v kolo je dobro zagospodarstvo svojega mesta.

Z kolo ohranjate kondicijo. Zmanjšajo se težave z avtomobilskim prometom, izognemo se zastojem, težavam s parkiranjem in prometom škodljivih emisij. Na seznam ugodnosti kolo je tudi potisk protilokalno gospodarstvo. Koristi za lokalno gospodarstvo so oprijemljive pri 360 °, tako da super uprava kolesu prijazen mesta Portland načrtuje razširitev svojega kolesarski pas precej dlje od urbanega središča. The infrastrukture za kolesarji Portlanda bo dosegel vse soseske, tudi tiste v predmestju.

Ko se takšne odločitve sprejemajo, prebivalstvo ni vedno srečno. Vzemimo primer Neapeljska kolesarska pot; tukaj so trgovci nasprotovali ustanovitvi skladbo ker so trdili, da bo odvzel uporaben prostor, namenjen za parkirišče strank. Trgovci iz primestnega pristanišča v Portlandu so se odzvali popolnoma enako! "Na tem območju ni kolesarjev, ne razumem, zakaj bi morala obstajati takšna vesoljska ograja zunaj moje trgovine. ". To so prvi komentarji trgovcev, vajeni so strank, ki prispejo noter avto in si oglejte kolesarski pas neuporabno, celo škodljivo, ker krade sredstva iz drugih projektov ... Nič več narobe!

Študija je pokazala, da tisti, ki krožijo v kolo je bolj nagnjen k nakupu kot avtomobilist. Kolesarji so nagnjeni k obisku trgovin in ustavljanju ter prinašajo več denarja. Študija je pozitivno vplivala na gospodarstvo večine opaženih podjetij, izjema so le trgovine z živili: niso vsi kolesarji opremljeni s košarami za prevoz blaga.

Študija je bila izvedena z analizo vedenja 1.883 ljudi, ki so pravkar bili v gostilnah, restavracijah in barih, ter nadaljnjega vzorca 19.650 ljudi, ki so pravkar obiskali supermarket. Očitno ljudje v kolo nareditelokalno gospodarstvo.



Video: Infodrom: Otroški poročevalec Tomo in gorska kolesarka Monika Hrastnik (Julij 2022).


Komentarji:

  1. Al

    Kot se sliši to zanimivo

  2. Keshakar

    Škoda, da zdaj ne morem izraziti - zelo je zasedeno. Izpuščen bom - nujno bom izrazil svoje mnenje o tem vprašanju.

  3. Gordy

    Najlepša hvala za objavo v dobri kakovosti ....... Toliko sem čakal ......

  4. Ulvelaik

    Cool Lahko bi rekli, da mi je razstrelilo možgane!

  5. Rakkas

    Didn't try to search google.com?



Napišite sporočilo